【実測データ】Ko-ken Z-EAL 3725Z レビュー｜至高の72ギアラチェット
こんにちは、mono物語です！
今回は、強度、精度、使用感、全てが高次元にバランスされた「孤高のラチェット」、**Ko-ken（コーケン）Z-EAL 3725Z（3/8DR 72ギア）**をご紹介します。
カタログ値だけでは伝わらない魅力や、実際に手にして測ってみないと分からないリアルなデータまで、じっくり検証してみました。
まずは、極めて高精度で低抵抗な回転音を、こちらのASMR動画で体感してみてください！
圧倒的にスムーズな噛み合い感と高精度
この3725Zは、コーケン独自の設計による72ギアを採用しており、送り角は5°。実際に回してみると、引っ掛かりが全くなく、ものすごくスムーズで低抵抗な回転をしてくれます。
アンビルのガタつきも最小限に抑えられていて、まさに「極めて高精度」。鏡面クロームの美しい仕上げと相まって、所有欲を満たしてくれる一本です。
樹脂製のコンフォートグリップも手にしっくり馴染み、長時間の作業でも疲れにくそうですね。
カタログには載っていない実測データ
サイズ感や重さなども実際に測ってみました。特に注目したいのが**「実使用クリアランス高」**です。
- 全長： 178 mm
- ヘッド幅： 28.0 mm
- 実使用クリアランス高： 15.4 mm （※ソケット装着時の全高からソケット厚を差し引いて算出）
- 重量： 257 g
- グリップ最大径： 21.0 mm
- 空転トルク（実測値）： 1.5 cN･m ～ 2.3 cN･m
実使用クリアランス高が15.4mmに抑えられているのは、狭いエンジンルームや奥まった場所での作業でかなり効いてきそうです！
ちなみに、最大トルク容量については本締め作業にもしっかり対応しています。JIS規格をクリアしているので、202 N･mのトルクをかけても大丈夫だと思われます。
メンテナンス時の超重要ポイント：ネジは「IP8」！
そして、カバープレートを外してメンテナンスしようと思っている方に、絶対に知っておいてほしい注意点があります。
カバープレートを留めているネジですが、これ**「TX8（通常のトルクス）」ではなく「トルクスプラスのIP8」**なんです！
TX8のドライバーでも回せなくはないんですが、遊びが大きくてネジを舐めてしまう危険があります。大切な工具を傷めないためにも、ここは必ずIP8を使用してくださいね。
一緒に工具界隈を盛り上がりましょう！
今回実測したデータや動画の画像など、ブログやYouTubeで「使いたい！」と思われた方は、気軽に声をかけて下さい。できる限り協力させていただきます。一緒に盛り上がりましょう！
👇 詳細スペックまとめ
- 製造国: Made in: Japan (2021年4月製造 / 刻印: 214)
- 型番: 3725Z (ヘッド形状: 小判型 / 差込角: 3/8 in)
- ギア数: 72-Tooth (送り角度: 5°)
- 表面処理: Full Polish Chrome (鏡面クローム)
- カバープレート保持: ネジ留め (Torx Plus IP8)
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